在2026北京國(guó)際車展上，商用車正從“載貨工具”向“智能終端”加速轉(zhuǎn)型。

　　4月24日，以“未來(lái) 從此領(lǐng)程”為主題，廣汽領(lǐng)程舉行品牌與技術(shù)發(fā)布會(huì)，公布全新雙品牌戰(zhàn)略、自動(dòng)駕駛“133規(guī)劃”及多項(xiàng)核心技術(shù)成果，并帶來(lái)兩款全域跨界概念車MONTX P10和MONTX V10，標(biāo)志著品牌與技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)的全面落地。

雙品牌戰(zhàn)略

　　此次發(fā)布的核心之一，是廣汽領(lǐng)程對(duì)商用車業(yè)務(wù)進(jìn)行雙品牌布局。

　　面向中重型商用車市場(chǎng)，廣汽領(lǐng)程推出全新品牌“AITRUK領(lǐng)程”。據(jù)廣汽領(lǐng)程首席營(yíng)銷官楊林介紹，AITRUK由AI+TRUCK組成，強(qiáng)調(diào)人工智能與商用車的深度融合。該品牌以智能化為核心驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)中重卡從功能為主的傳統(tǒng)產(chǎn)品形態(tài)，向具備智能決策與協(xié)同能力的“智能體”升級(jí)，覆蓋干線物流等應(yīng)用場(chǎng)景。

　　在輕型商用車領(lǐng)域，廣汽領(lǐng)程發(fā)布“MONTX領(lǐng)越”品牌及全新“M”標(biāo)識(shí)。據(jù)領(lǐng)越品牌首席執(zhí)行官杜培源介紹，MONT寓意山峰，X代表跨界與延展。該品牌定位“全域跨界新物種”，提出全域適應(yīng)、全域智能、全域美學(xué)三項(xiàng)核心價(jià)值，目標(biāo)是在城市通勤、物流運(yùn)輸、戶外休旅等多重需求間實(shí)現(xiàn)自由切換。

　　從定位來(lái)看，AITRUK領(lǐng)程與MONTX領(lǐng)越分別瞄準(zhǔn)中重卡與輕型車細(xì)分市場(chǎng)，在技術(shù)平臺(tái)和品牌表達(dá)上各有側(cè)重，但都圍繞智能化與場(chǎng)景拓展展開(kāi)布局。

自動(dòng)駕駛“133規(guī)劃”

　　技術(shù)層面，廣汽領(lǐng)程公布自動(dòng)駕駛“133規(guī)劃”，即一個(gè)愿景、三大Robot平臺(tái)、三大冗余系統(tǒng)。

　　“一個(gè)愿景”指構(gòu)建面向全球的商用車自動(dòng)駕駛平臺(tái)，核心由線控底盤(pán)與冗余結(jié)構(gòu)、智能電子電器架構(gòu)兩大技術(shù)支柱構(gòu)成。

　　“三大Robot平臺(tái)”分別是RoboTruck、RoboVAN和RoboBUS，對(duì)應(yīng)干線物流、城市配送和城市客運(yùn)場(chǎng)景。

　　其中，RoboTruck優(yōu)先在港口、園區(qū)、礦山等封閉場(chǎng)景運(yùn)行，并逐步拓展至中短途線路；RoboVAN聚焦城市配送，強(qiáng)調(diào)提升裝載空間和運(yùn)營(yíng)效率；RoboBUS L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)11萬(wàn)公里，并取得十五運(yùn)會(huì)官方自動(dòng)駕駛服務(wù)商資質(zhì)，邁入實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段。

　　在安全體系方面，三大冗余系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向冗余、制動(dòng)冗余以及動(dòng)力與電源冗余。據(jù)介紹，全冗余制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)建了四級(jí)安全防護(hù)機(jī)制，具備更高精度的線控制動(dòng)能力和更快的冗余切換響應(yīng)。同時(shí)，依托智能保險(xiǎn)絲盒配電、冗余高壓系統(tǒng)與整車集成域控制技術(shù)，車輛在極端場(chǎng)景下的安全保障能力顯著提升。

兩款概念車展示跨界探索

　　在產(chǎn)品層面，MONTX領(lǐng)越帶來(lái)兩款概念車，展示其對(duì)“全域跨界”的理解。

　　MONTX V10定位為“全域移動(dòng)整備艙”，強(qiáng)調(diào)多場(chǎng)景轉(zhuǎn)換能力。車輛配備線控滑移方向盤(pán)，可根據(jù)不同駕駛規(guī)則進(jìn)行模式切換；駐車狀態(tài)下方向盤(pán)可收納，擴(kuò)大座艙空間。車內(nèi)布局可根據(jù)時(shí)間與使用需求在辦公、社交、休息等模式之間切換，并集成基礎(chǔ)生活功能模塊，適應(yīng)戶外及長(zhǎng)途使用環(huán)境。四開(kāi)式尾門設(shè)計(jì)增強(qiáng)車內(nèi)外空間聯(lián)動(dòng)，突出功能性與開(kāi)放感。

　　MONTX P10則更強(qiáng)調(diào)性能與拓展能力。車輛采用分布式驅(qū)動(dòng)電機(jī)與智能底盤(pán)系統(tǒng)，提升復(fù)雜地形通過(guò)能力。還引入車載飛行器，實(shí)現(xiàn)車機(jī)協(xié)同，拓展立體出行場(chǎng)景。整車設(shè)計(jì)采用機(jī)甲風(fēng)格語(yǔ)言，強(qiáng)化科技屬性。

　　此外，MONTX領(lǐng)越還宣布啟動(dòng)“牛馬野逍遙”共創(chuàng)計(jì)劃，設(shè)立專項(xiàng)基金，邀請(qǐng)用戶參與產(chǎn)品定義與開(kāi)發(fā)。MONTX領(lǐng)越表示，將引入旅行領(lǐng)域意見(jiàn)領(lǐng)袖參與研發(fā)過(guò)程，推動(dòng)用戶創(chuàng)意向量產(chǎn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。

全產(chǎn)業(yè)鏈能力集中展示

　　除品牌與概念車外，廣汽領(lǐng)程在展臺(tái)集中展示了整車、能源補(bǔ)給及核心零部件等多方面成果。

廣汽日野 廣汽T9重卡 6 X 4 純電動(dòng)牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　新能源重卡T9作為正向開(kāi)發(fā)車型，主打輕量化與低能耗；無(wú)人配送車型X6面向城市末端物流，強(qiáng)化裝卸效率與載重能力；L4級(jí)無(wú)人車X3則用于城市公開(kāi)道路及窄路場(chǎng)景，強(qiáng)調(diào)高頻運(yùn)輸與接駁效率。

　　補(bǔ)能體系方面，廣汽領(lǐng)程展出換電站模型與充電設(shè)備，體現(xiàn)其“換電+超充”并行的能源網(wǎng)絡(luò)布局思路。

　　核心技術(shù)展區(qū)中，“海納智控”與“鯨仞智驅(qū)”兩大技術(shù)品牌亮相。前者聚焦AI動(dòng)態(tài)熱管理，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)能耗調(diào)節(jié)；后者推出集成電驅(qū)橋產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)高集成度與耐久驗(yàn)證能力。

　　“未來(lái)，從此領(lǐng)程”，廣汽領(lǐng)程正從“造好用的車”向“造聰明的車、造全域適應(yīng)的車”轉(zhuǎn)變。通過(guò)AITRUK與MONTX的雙品牌，以及對(duì)自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)的持續(xù)深耕，廣汽領(lǐng)程正在商用車這條傳統(tǒng)賽道上，劃出一條通往未來(lái)的新軌跡。

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