2024年1月9日，運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的“智遠(yuǎn)杯”第六屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選獲獎(jiǎng)名單正式揭曉，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“運(yùn)輸人口碑高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　自藍(lán)牌新規(guī)正式實(shí)施以來(lái)，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)針對(duì)2.5L排量產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。對(duì)于運(yùn)輸人而言，功率更大、馬力更足的車型，勢(shì)必能讓物流的時(shí)效性得到一定程度上的提升，從而節(jié)省運(yùn)輸成本，獲取更大的收益，贏得更多的創(chuàng)富先機(jī)。

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　　作為合規(guī)動(dòng)力的先行者，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)動(dòng)力、高可靠、高效率、低能耗的特點(diǎn)，在國(guó)六時(shí)代廣受高端藍(lán)牌輕卡和運(yùn)輸人好評(píng)。如今，歐馬可、奧鈴、領(lǐng)航、解放領(lǐng)途、J6F等國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)銷量名列前茅的輕卡車型都采用了福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛驗(yàn)證了其過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。

福田康明斯 F2.5系列 158馬力 國(guó)六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

多拉快跑能省會(huì)賺 運(yùn)輸人好評(píng)認(rèn)證

　　來(lái)自安徽池州的運(yùn)輸人陳龍駕駛歐馬可S1輕卡，搭載福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出160馬力。他評(píng)價(jià)道：“這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁又節(jié)油，能夠很好地滿足冷鏈運(yùn)輸工況的時(shí)效性要求，百公里油耗只有9L，比平均油耗低了3-4L，一個(gè)月能為我多賺1500元！”

　　運(yùn)輸人李鵬今年正式從長(zhǎng)途干線轉(zhuǎn)向城際專線運(yùn)輸，他所選擇的搭檔是解放虎6G輕卡，同樣搭載福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。他滿意地評(píng)價(jià)道：“我的運(yùn)營(yíng)線路基本上都是國(guó)道和市區(qū)，虎6G采用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速流暢迅捷，重載時(shí)也很有勁，運(yùn)營(yíng)效率非常有保障。”

高端藍(lán)牌輕卡首選動(dòng)力 制勝多場(chǎng)景用途

　　作為輕型動(dòng)力領(lǐng)軍品牌，福田康明斯F2.5國(guó)六動(dòng)力專為輕卡運(yùn)輸高效出勤定制開(kāi)發(fā)，以滿足藍(lán)牌新規(guī)合規(guī)市場(chǎng)需求。自2021年9月6日上市以來(lái)，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)便被國(guó)內(nèi)高端藍(lán)牌輕卡廣泛采用，更造就著“無(wú)?？怠⒉惠p卡”的傳說(shuō)。

　　目前，輕卡引領(lǐng)者歐馬可、福田奧鈴、時(shí)代領(lǐng)航旗下多款拳頭產(chǎn)品首選福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。比如全新一代歐馬可S1、奧鈴Pro，以及最新上市的領(lǐng)航大G輕卡均以福田康明斯F2.5為動(dòng)力解決方案，助力運(yùn)輸人在快遞百貨、冷鏈城配等高時(shí)效運(yùn)輸中降本增效。

　　不僅如此，解放輕卡在其經(jīng)典車型J6F、領(lǐng)途以及第六代輕卡高端車型虎6G上都選裝了福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性和可靠性的全面升級(jí)。

動(dòng)力強(qiáng)勁高效可靠 智慧提升運(yùn)輸人運(yùn)營(yíng)品質(zhì)

　　福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)傳承康明斯F平臺(tái)優(yōu)秀基因，針對(duì)中國(guó)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸需求量身打造，在延續(xù)此前F系列的可靠性能前提下，實(shí)現(xiàn)了軟硬件方面的全面升級(jí)，達(dá)成智慧、可靠、省心、強(qiáng)勁四大突出優(yōu)勢(shì)。

　　依托先進(jìn)的智慧大腦2.0系統(tǒng)及智能熱管理技術(shù)，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)及排放處理系統(tǒng)的電控管理，匹配車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的燃油適應(yīng)性。在提升整車出勤率的同時(shí)，結(jié)合智能油耗管理及起停技術(shù)，可進(jìn)步提升節(jié)油性能，促成降本增效。

　　在可靠性方面，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)依托專有的國(guó)六平臺(tái)非EGR設(shè)計(jì)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，讓更復(fù)雜的國(guó)六系統(tǒng)在可靠性上優(yōu)于同期國(guó)五水平，降低保養(yǎng)成本，提高出勤率。

　　同時(shí)，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的油品適應(yīng)性大幅提升，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬(wàn)公里，以城配市場(chǎng)年均行駛里程5萬(wàn)公里計(jì)算，可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰。

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　　在NVH性能方面，福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全方位優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音僅為68dBA，為運(yùn)輸人帶來(lái)省心舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　得益于福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整機(jī)燃燒進(jìn)行優(yōu)化，在高壓燃油噴射系統(tǒng)與增壓器加持下，升功率更高，實(shí)現(xiàn)96-120kW（約為131-163馬力）全覆蓋，最大扭矩達(dá)到460牛米，低速扭矩提升10%，憑借更寬的低速大扭矩區(qū)間，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜作業(yè)工況。

　　此外，由于福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了分層燃燒技術(shù)以及2000bar高壓共軌系統(tǒng)，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣充分燃燒，燃油消耗率大幅下降，油耗表現(xiàn)進(jìn)一步突出。

　　立足于為用戶創(chuàng)造價(jià)值，福田康明斯F2.5憑借領(lǐng)先的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和可靠性，成為了新一代藍(lán)牌高端輕卡動(dòng)力的高價(jià)值之選，為運(yùn)輸人的創(chuàng)富之路提供有力支撐。

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