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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

運(yùn)輸裝備

類型：全部原創(chuàng)

深度報(bào)道

康明斯15N FE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：從“芯”驅(qū)動(dòng)燃?xì)庵乜ㄊ袌龅木?xì)化升級(jí)

重卡康明斯東風(fēng)康明斯

康明斯15N FE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：從“芯”驅(qū)動(dòng)燃?xì)庵乜ㄊ袌龅木?xì)化升級(jí) 06-13

奇瑞商用車全新一代超級(jí)重卡“鳳凰”展翼！全球首發(fā)最低31.99萬起

聯(lián)合卡車重卡

奇瑞商用車全新一代超級(jí)重卡“鳳凰”展翼！全球首發(fā)最低31.99萬起 06-11

奇瑞商用車全新一代超級(jí)重卡“鳳凰”展翼！全球首發(fā)最低31.99萬起 06-11

奇瑞RELY威麟R08：技術(shù)普惠的愿景和全球化雄心 06-09

無全柴，不輕卡：國潮動(dòng)力贏得運(yùn)輸人的“心” 06-05

江淮商用車發(fā)布25款戰(zhàn)略新品加速全動(dòng)力領(lǐng)域布局 05-30

皮卡市場活力迸發(fā) 新能源與出口成雙引擎

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

皮卡市場活力迸發(fā) 新能源與出口成雙引擎 05-30

旺季失約：天然氣重卡市場遭遇“連降”

重卡陜汽重卡東風(fēng)商用車

旺季失約：天然氣重卡市場遭遇“連降” 05-30

旺季失約：天然氣重卡市場遭遇“連降” 05-30

江淮商用車價(jià)值中國行啟航 2025戰(zhàn)略新品盛大發(fā)布 05-28

新能源輕客市場：4月承壓顯韌性，公共領(lǐng)域電動(dòng)化引領(lǐng)未來增長 05-26

新能源重卡月銷1.58萬輛再創(chuàng)新高實(shí)現(xiàn)同比27連增 05-26

客車市場4月“雙降”短期承壓不改長期向好

比亞迪中通客車宇通客車

客車市場4月“雙降”短期承壓不改長期向好 05-26

政策與需求雙驅(qū)動(dòng)：4月新能源輕卡銷量增長120%，市場熱度持續(xù)攀升

輕卡福田奧鈴專用車

政策與需求雙驅(qū)動(dòng)：4月新能源輕卡銷量增長120%，市場熱度持續(xù)攀升 05-23

政策與需求雙驅(qū)動(dòng)：4月新能源輕卡銷量增長120%，市場熱度持續(xù)攀升 05-23

重卡市場“銀四”落空：同比增長，行業(yè)韌性凸顯 05-21

4月輕卡市場月銷18.17萬輛同比增長近15% 05-21

東風(fēng)商用車攜手華為數(shù)字能源推動(dòng)電動(dòng)重卡超充生態(tài)完善 05-16

江淮皮卡銷量增長、關(guān)注度領(lǐng)先國際化與新能源戰(zhàn)略成效初顯

新能源商用車江淮皮卡皮卡

江淮皮卡銷量增長、關(guān)注度領(lǐng)先國際化與新能源戰(zhàn)略成效初顯 05-16

中國重汽4月重卡銷量逆勢增長市場份額持續(xù)領(lǐng)先

輕卡重卡中國重汽輕卡

中國重汽4月重卡銷量逆勢增長市場份額持續(xù)領(lǐng)先 05-15

中國重汽4月重卡銷量逆勢增長市場份額持續(xù)領(lǐng)先 05-15

商砼運(yùn)輸車更優(yōu)選：40臺(tái)遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車，5年省下1500萬！ 05-09

新能源重卡市場26連增滲透率破20% 傳統(tǒng)品牌加速轉(zhuǎn)型突圍 05-09

傳統(tǒng)重卡承壓、新能源激增：補(bǔ)貼新政為二季度注入動(dòng)能 05-09

北奔重汽“閃擎”出擊全新超充旗艦牽引車實(shí)現(xiàn)價(jià)值全面升級(jí)

重卡北奔重卡新能源商用車

北奔重汽“閃擎”出擊全新超充旗艦牽引車實(shí)現(xiàn)價(jià)值全面升級(jí) 05-04

華為兆瓦超充技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)效率革命

新能源商用車零部件華為數(shù)字能源

華為兆瓦超充技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)效率革命 05-01

華為兆瓦超充技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)效率革命 05-01

博世×江鈴發(fā)布“超級(jí)輕卡解決方案” 引領(lǐng)輕卡行業(yè)進(jìn)入全價(jià)值鏈時(shí)代 05-01

廣汽領(lǐng)程攜全自研矩陣登陸上海車展重構(gòu)行業(yè)價(jià)值坐標(biāo) 04-30

政策需求雙驅(qū)動(dòng) 客車市場同環(huán)比雙增長 04-30

輕客市場銷量回暖新品迭出

南京依維柯東風(fēng)御風(fēng) 客車

輕客市場銷量回暖新品迭出 04-30

皮卡市場同環(huán)比雙增新能源轉(zhuǎn)型趨勢加快

江淮皮卡皮卡行業(yè)數(shù)據(jù)

皮卡市場同環(huán)比雙增新能源轉(zhuǎn)型趨勢加快 04-29

皮卡市場同環(huán)比雙增新能源轉(zhuǎn)型趨勢加快 04-29

上汽商用車以上汽大通MAXUS為主體重整“聯(lián)合艦隊(duì)”錨定“三個(gè)第一” 04-27

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡、全球首款醇?xì)潆妱?dòng)大VAN亮相上海國際車展 04-24

首創(chuàng)P2+P2.5混聯(lián)架構(gòu) 長城Hi4-G如何立足重卡混動(dòng)技術(shù)路線？ 04-19

新能源輕卡月銷破萬輛一季度同比增長達(dá)91%

輕卡專用車一汽解放輕卡

新能源輕卡月銷破萬輛一季度同比增長達(dá)91% 04-18

輕卡市場“金三”名副其實(shí) 創(chuàng)下近四年最佳開局

輕卡福田奧鈴一汽解放輕卡

輕卡市場“金三”名副其實(shí) 創(chuàng)下近四年最佳開局 04-18

輕卡市場“金三”名副其實(shí) 創(chuàng)下近四年最佳開局 04-18

2025年一季度商用車市場觀察：中國重汽逆風(fēng)馭穩(wěn)、多維突破 04-15

比亞迪新能源輕卡第一季度銷量暴漲從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷三管齊下 04-14

行業(yè)首款卡車低入口環(huán)衛(wèi)車歐航智藍(lán)EHL樹立四維價(jià)值標(biāo)桿 04-08

新能源輕客市場高歌猛進(jìn)：銷量激增新品頻出

福田圖雅諾新能源商用車客車

新能源輕客市場高歌猛進(jìn)：銷量激增新品頻出 04-08

福田汽車“不再低調(diào)”：錨定世界一流三箭齊發(fā)彰顯技術(shù)底蘊(yùn)

輕卡重卡福田圖雅諾

福田汽車“不再低調(diào)”：錨定世界一流三箭齊發(fā)彰顯技術(shù)底蘊(yùn) 04-07

福田汽車“不再低調(diào)”：錨定世界一流三箭齊發(fā)彰顯技術(shù)底蘊(yùn) 04-07

天然氣重卡市場爆發(fā)式增長政策利好或助推新高峰 04-03

以科技重塑商用車價(jià)值新標(biāo)桿遠(yuǎn)程超級(jí)VAN再奪雙冠從研發(fā)優(yōu)勢到場景適配的持續(xù)領(lǐng)跑 04-02

油電同智商乘并舉奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)真正的全球智駕平權(quán) 03-27

2月皮卡市場銷量超4萬實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增

鄭州日產(chǎn) 江淮皮卡皮卡

2月皮卡市場銷量超4萬實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增 03-25

2月客車市場同比增長超18% 累計(jì)銷量達(dá)14萬輛

比亞迪福田歐輝客車中通客車

2月客車市場同比增長超18% 累計(jì)銷量達(dá)14萬輛 03-25

2月客車市場同比增長超18% 累計(jì)銷量達(dá)14萬輛 03-25

東風(fēng)多利卡康陸威大六米藍(lán)牌輕卡合規(guī)多拉快跑創(chuàng)收益 03-25

戴姆勒卡車的轉(zhuǎn)型探索：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和智能驅(qū)動(dòng) 03-20

輕客市場承壓馬太效應(yīng)加劇 03-20

2月新能源輕卡銷量同比增217% 政策驅(qū)動(dòng)市場持續(xù)擴(kuò)容

輕卡專用車江淮帥鈴

2月新能源輕卡銷量同比增217% 政策驅(qū)動(dòng)市場持續(xù)擴(kuò)容 03-20

運(yùn)輸需求回升疊加以舊換新政策重卡行業(yè)蓄力“金三“旺季

重卡一汽解放陜汽重卡

運(yùn)輸需求回升疊加以舊換新政策重卡行業(yè)蓄力“金三“旺季 03-20

運(yùn)輸需求回升疊加以舊換新政策重卡行業(yè)蓄力“金三“旺季 03-20

新能源重卡市場“25連增” 傳統(tǒng)重卡企業(yè)發(fā)力增長 03-20

2月輕卡同環(huán)比雙增累計(jì)銷量達(dá)30萬 03-19

中國動(dòng)力電池裝車量全球份額超67% 企業(yè)加速技術(shù)創(chuàng)新和海外戰(zhàn)略 03-17

半固態(tài)過渡全固態(tài)蓄力燃油車時(shí)代進(jìn)入倒計(jì)時(shí)？

一汽解放比亞迪新能源商用車

半固態(tài)過渡全固態(tài)蓄力燃油車時(shí)代進(jìn)入倒計(jì)時(shí)？ 03-14

研發(fā)筑基+場景破局：中國重汽引領(lǐng)商用車無人駕駛商業(yè)落地

重卡中國重汽智能駕駛

研發(fā)筑基+場景破局：中國重汽引領(lǐng)商用車無人駕駛商業(yè)落地 03-07

研發(fā)筑基+場景破局：中國重汽引領(lǐng)商用車無人駕駛商業(yè)落地 03-07

88800元起售！2025款大拿系列超值進(jìn)化全解析 03-07

市場反饋濰柴4.0燃?xì)鈾C(jī)是降本增效代名詞 WP16NG4.0大馬力燃?xì)鈾C(jī)更添信心 03-05

多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展：構(gòu)建“一單制”生態(tài)與運(yùn)輸人職業(yè)新藍(lán)海 03-05

寧德時(shí)代開啟從“零部件供應(yīng)商”到“零碳生態(tài)鏈構(gòu)建者”的升級(jí)之路

新能源商用車零部件寧德時(shí)代

寧德時(shí)代開啟從“零部件供應(yīng)商”到“零碳生態(tài)鏈構(gòu)建者”的升級(jí)之路 02-28

運(yùn)輸人觀察：強(qiáng)制休息造成的罰款焦慮與疲勞風(fēng)險(xiǎn)

運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人觀察：強(qiáng)制休息造成的罰款焦慮與疲勞風(fēng)險(xiǎn) 02-25

運(yùn)輸人觀察：強(qiáng)制休息造成的罰款焦慮與疲勞風(fēng)險(xiǎn) 02-25

政策與春節(jié)游雙驅(qū)動(dòng) 1月大型客車銷量增16% 02-21

皮卡市場走勢平穩(wěn) 2025年出口+新能源推動(dòng)增長 02-21

新能源重卡1月銷量同比增長96% 技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)綠色物流新浪潮 02-21

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